| 一般修理 | |
| メーカー | 日産 |
|---|---|
| 車名 | フェアレディＺ |
| 年式 | 2003 |
| 施工個所 | イグニッションコイル、プラグ交換 |
| 依頼内容 | |
| エンジンチェックランプ点灯での入庫で診断機で調べてみるとイグニッションコイルの不良による失火が原因でした。 | |
| 修理内容 | |
| 壊れているイグニッションコイルは1つですが距離からすると他ももうじき不具合出そうな時期なので全数6本の交換しました。 また、同時にプラグも交換しました。 |
|
邪魔になっていた配線等を外しイグニッションコイルとプラグを交換していきます。
右が外したプラグ。左が新品のプラグ。今回はNGKのプレミアムRXを付けました。
イグニッションコイル交換作業でスロットルボディを確認したところかなり汚れていました。ついでなのでサービスで清掃しました。
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正規ディーラーで見積もりをとったら、びっくりするほど高い修理金額を提示されたので、次にリペアの専門店を訪ねました。すると、「期待するほどは直せないと思う」と頼りなさげに言われました。
でも、オートフォーチュンさんでは、快く対応していただいて、かつ、本当にどこをぶつけたのかわからないくらいキレイになりました。
車屋さんって、怖いイメージがあったんですよね。ぶっきらぼうだったり。でもオートフォーチュンさんは、何を聞いても丁寧に教えてくれるし、金額も、何にいくらかかるか、とか、安くやるなら、どこがいいとか、本当に親身になっていろいろアドバイスしてくれるんです。こういう車屋さんが近くにあると、ほんと重宝しますよね。また何かあれば、相談します。
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施工前
これからイグニッションコイルを外します。 タワーバー、エアクリーナーBOX、その他手が届く状態まで補機類を外していきます。